比亞迪為何將手伸進立法院？　學者曝驚人內幕：恐讓台灣資安、國安門戶大開

記者盧逸峰／台北報導

週刊爆料指出，中國電動車龍頭比亞迪7月下旬透過代理商太古汽車夜宴立院高層，包含立法院長韓國瑜、及副院長江啟臣的幕僚，立法院總務處長廖炯志也在受邀名單。廖炯志5日強調，完全沒有違反廉政倫理規範。學者則分析，若比亞迪計劃從泰國出口整車並以「泰國製造」名義進入台灣市場，政府是否能有效做出反制，並對洗產地提出相關規定？

林志潔說若比亞迪計劃從泰國出口整車並以「泰國製造」名義進入台灣市場，政府是否能有效做出反制，並對洗產地提出相關規定？（圖／取自臉書）

國立陽明交通大學科技法律學院特聘教授林志潔分析，為何比亞迪要宴請立法院同仁？根據兩岸人民關係第六條規定，台灣與中國間貿易，應以間接方式為之 ；第七條則規定，中國物品，除主管機關公告准許輸入者外，不得輸入。經濟部依此授權，公告禁止中國產製之整車進口 。

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此外，根據交通部「車輛型式安全審驗管理辦法」規定，所有進口整車必須取得交通部核發的車型合格證明書，而比亞迪目前依照法規，無法取得車型合格證明。

林志潔更指出，除了洗產地外，另一個更嚴重的問題是資安和國安。比亞迪車輛可受遠端網路監控已是事實，現在的汽車，其實已是台「會移動的電腦」，如果大舉開放，等於讓人民隱私和國家安全門戶大開。

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經濟部雖然強調，會進行進出口量監控、加重處罰，違規者最高可處300萬元罰鍰，同時限制其進出口，但林志潔認為，面對中方運用各種能力遊說修法和改變政策，政府要更積極，若只靠上開罰則，實在難收嚇阻之效。