合肥铁路将实现客货分离运输

新安晚报 安徽网  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，日前，随着合肥双墩集站到雷麻店站间牵引电网合闸送电，标志着合肥枢纽货车绕行线接触网成功通电。为合肥枢纽宁西、合九货车外绕线投入运营又迈进了一步。投入运营后，将实现合肥铁路枢纽客货分离运输，“客走内、货外绕”的运输格局。

据介绍，设计时速120公里的合肥枢纽货车绕行线，又称合安铁路宁西货车外绕线，其接触网工程包括立支柱2933根，架设接触网导线165.77条公里，新建南岗牵引变电所1座，改造邵岗牵引所1座，新建邬塘郢、岗集分区所2座。

该线接触网送电前，中国铁路上海局集团有限公司建设、设计、施工、监理以及合肥供电段等单位，对相关接触网及牵引变电所的全部牵引供电设备进行逐项安全检查，确认牵引供电设施的施工质量符合设计要求，具备向接触网送电条件。之前，合肥供电段对该外绕线新建南岗、合肥北城两座10千伏配电所，7座综合变电所等进行验收。

合肥铁路枢纽是国家《中长期铁路网规划》中公布的19个全国铁路综合枢纽之一，衔接合宁、合武、合福、合蚌、商合杭、合安等多条高铁线路以及宁西、合九等普速线路，是长三角铁路网的重要节点，随着商合杭高铁及合安高铁等线路的引入，迫切需要进一步提升枢纽地区客货运输能力。

在合肥枢纽宁西、合九货车外绕线投入运营后，将实现合肥枢纽“客走内、货外绕”的运输格局，除专用线取送以外的货车开行将移至枢纽外围，满足枢纽客货运量日益增长的需要，对于提高枢纽通过能力，逐步形成系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合交通枢纽具有积极意义。

陈凯 周迪  新安晚报 安徽网 记者  刘旸

编辑：陶娜